martes, 19 de abril de 2016

martes, 12 de abril de 2016

viernes, 6 de noviembre de 2015

Aviones en Combate: Ases y Leyendas №26


Los Ultimos Modelos de Spitfire
Ediciones del Prado | 2000 | 65 Pag | PDF | 31 MB

Aviones en Combate: Ases y Leyendas №25


B-26 Marauder "Caballo de Batalla" de la Novena Fuerza Aerea
Ediciones del Prado | 2000 | 66 Pag | PDF | 34.4 MB

El bombardero medio, tan criticado en tiempos, que constituyó el “caballo de batalla” de la Novena Fuerza Aérea, B-26 Marauder fabricado por Martin, se recuperó de sus desafortunados comienzos en la Octava Fuerza Aérea y llegó a equipar a ocho grupos de bombarderos que operaban en el teatro de operaciones europeo. Pese a que al principio se le colocó el mote de “el fabricante de viudas” el cambio de la táctica de empleo del Marauder, pasando del bombardeo a baja cota al bombardeo a media altitud, aumentó las probabilidades de supervivencia de sus tripulantes; de hecho, hacia el final de la guerra podía presumir de tener un índice de bajas por salida menor que cualquier otro bombardero bimotor de la USAAF El B-26 fue uno de los primeros aviones de combate tripulados por norteamericanos que entraron en acción en Europa, ya que los primeros grupos de bombarderos llegaron a East Anglia en la primavera de 1943. A partir de entonces, los Marauder llevaron el peso de las operaciones de los bombarderos medios en el teatro de operaciones europeo, resultando especialmente eficaz en las operaciones que precedieron a la invasión del Día-D. Este volumen trata todos los aspectos de las operaciones de los Marauder en Europa Occidental, incluyendo relatos de primera mano de los tripulantes de B-26 que sobrevivieron a la guerra, además de un análisis de las tácticas utilizadas.También se incluyen las historias de las unidades, junto con un detallado apéndice en que se indican el despliegue de los grupos y sus diversas localizaciones. Por último, todo esto se completa con una serie de ilustraciones. 

La Gran Guerra (1914-1918)


La Gran Guerra (1914-1918) - Alvaro Lozano
2014 | 627 Pag | PDF | 14 MB