Malvinas La Guerra Aerea Nº 13

En este numero:

Grupo 6 de Caza

(Los Dagger en accion)

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Comando Tecnicas de Combate y Supervivencia Nº 0

Este es el numero presentacion de esta coleccion donde se describe el contedido de la obra.

Gracias a Javi82 de España, por digitalizar este y los primeros 11 numeros que pronto seran publicados.

Nos faltaria el nº 12 para completar el primer volumen.


Portada:

El Mundo de la Aviacion Nº 74

En este numero:

Combate Aéreo: La batalla de Inglaterra 2ª parte
Después de la caída de Francia, era evidente que el siguiente objetivo era Gran Bretaña, ya que durante la mayor parte de junio y julio la Luftwaffe se concentro en blancos costeros. Los convoyes en el canal fueron duramente atacados, así como los puertos y las dársenas.

Carrera Tecnológica: El inmortal DC-3 2ª parte
Guerra y paz

Fichero de Aviones
Aviones todo terreno

• Nº 729 Antonov An-2
• Nº 730 Beech Modelo 18
• Nº 731 Bellanca Mod. 7 Citabria/Scout
• Nº 732 Canadian Car and foundry Norseman
• Nº 733 Cessna Mod. 180/185 Skywagon
• Nº 734 de Havilland Canada DHC-2 Beaver
• Nº 735 Cessna Modelo 208 Caravan
• Nº 736 de Havilland Canada DHC-3 Otter
• Nº 737 Dornier Do 27
• Nº 738 Helio Courier
• Nº 739 Maule M-4 Serie Rocket
• Nº 740 Pilatus PC-6 Turbo-Porter
• Nº 741 Piper PA-18 Super Cub
• Nº 742 WSK-Okecie PZL-104 Wilga

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Gracias a Agustin Knopfler

Carros de Combate Nº 1

Tank Force Collection
Editorial Salvat

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Por Agustin Knopfler

Piloto de Pruebas - Neville Duke y Alan Mitchell

Sobreviviente a tres turnos de combate, Neville Duke nos hace compartir, con la colaboracion de Alan Mitchell, la explicable y bien justificable emocion de sus primeros vuelos en maquinas de propulsion a reacción. Asi se explica tambien que, ganado definitivamente por esa nueva forma de vuelo, no vacile en abandonar las filas de la RAF -no sin dolor y hasta con sinsero remordimiento- para incorporarse definitiva y totalmente a esa pequeña gran familia de los pilotos de pruebas.

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Enciclopedia Ilustrada de la Aviacion Nº 19

En este numero:

Historia de la Aviación
Poder Aéreo hoy: Centinelas en el Cielo
En sus inicios, el radar fue un arma defensiva terrestre, utilizado para facilitar la interceptación de aviones. La posibilidad de montar radares en aviones de alto techo de servicio abrió un horizonte nuevo a la aviación militar. Las actuales estaciones volantes de radar pueden dirigir las operaciones en un campo de batalla de 130 000 km2

Grandes Aviones del Mundo
North American F-86 Sabre
El Sabre de alas en flecha y boca de tiburón supuso una nueva concepción del vuelo para los pilotos de caza, en la década siguiente a la II Guerra Mundial. Aun manteniendo las seis ametralladoras del "calibre cincuenta" y con depósitos auxiliares de combustible, el nuevo caza podía volar a la velocidad del sonido.

A-Z de la Aviación

• Aviatik C.I, C.II y C.III
• Aviatik C.V
• Aviatik C.VIII
• Aviatik CIX
• Aviatik tipo D
• Aviation Traders ATL.90 Accountant
• Aviation Traders ATL.98 Carvair
• Avimeta 21
• Avimeta 88C.2
• Avimeta 132
• Avions Fairey Belfair
• Avions Fairey Firefly
• Avions Fairey Fox

Fuerzas Aéreas del Mundo
Francia (1)

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Gracias a Jonathan Besada